（1）护栏一般按填方高度、边坡坡度、被保护物情况等布设。布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况，并予以通盘考虑。
（2）路桥衔接部是护栏布设的重点。大、中桥上一般用混凝土墙式护栏，其与波形护栏连接时有一个刚柔过渡的过程，应预以重视。波形护栏此时要采加强型，并与墙式护栏牢固连接。为避开桥上伸缩缝的影响，可在桥台上加设一段墙式护栏。
1）双波波形板：长度4320mm ，板宽310mm(平板宽480mm) ，波深85mm ，板厚3mm/4mm 。
（2）三波波形板：长度4320mm ，板宽506mm，波深85mm ，板厚4mm 。
（3）圆立柱：直径140/114mm ，立柱壁厚4/4.5mm ，非标防撞护栏板，
主要分为两波波形护栏、三波波形梁护栏。 波形护栏系统原理： 1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。 2、波形护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使客，减少---的损失
由于是次参与防撞护栏的施工，缺少经验，虽然是严格按路缘石放线定位，但立柱打入后，防撞护栏板施工，纵向线形不好，农村防撞护栏板，后又重新校正，既浪费了人力物力，又影响了施工进度
但是高速护栏板与波形护栏板两者之间是有差别的。
波形护栏板的组织是有双方波形梁钢板和立柱物质的，七个波形梁钢板之间有一份立柱坚持固定，所以就讲立柱以波形梁钢板形变为份所有，如此很---波形护栏板的安装或者拆卸求职。
公路防撞护栏板、立柱、端头及连接件表面采用热浸镀锌+聚酯浸塑的防腐处理措施，波形梁本次设计外观整体为绿色。(具体色号由施工单位提供样品，业主确定)，博尔塔拉防撞护栏板，紧固件采用热浸镀锌+聚酯涂塑的防腐处理措施，涂塑过程中应注意对螺纹部分的保护，其要求应符合<高速公路交通工程钢构件防腐技术条件>
具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线---功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成---后果的区段，可选择加强波形梁护栏
三、一公里用250块护栏板。立柱间距4米，一公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。
四、三波护栏板的规格长4.32米，宽505毫米，厚度为3毫米，4毫米。
五、二波护栏板的规格长4.32米，宽310毫米，厚度为3毫米，4毫米。
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