2) 吸收能量,减轻---辆及人员的损伤程度;
3) ---视线,美化道路;
3.1.2 根据以上要求,并结合本路实际情况,本路护栏按照高速公路标准结合城市快
波形护栏板表面处理:热镀锌、热镀锌喷塑;
波形护栏一般立柱间距分为2米间距和4米间距;
波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。
波形护栏的分类:波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为和s级。s级护栏属于加强型它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。2、它利用土基、立柱、横梁的物理变形来吸收碰撞产生的能量,并迫使失控车辆改变行驶方向,回复到正常的道路行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少---的损失
(1)护栏一般按填方高度、边坡坡度、被保护物情况等布设。布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况,并予以通盘考虑。
(2)路桥衔接部是护栏布设的重点。大、中桥上一般用混凝土墙式护栏,其与波形护栏连接时有一个刚柔过渡的过程,应预以重视。波形护栏此时要采加强型,并与墙式护栏牢固连接。为避开桥上伸缩缝的影响,可在桥台上加设一段墙式护栏。
1)双波波形板:长度4320mm ,公路防护栏厂址,板宽310mm(平板宽480mm) ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。
(2)三波波形板:长度4320mm ,板宽506mm,公路防护栏报价,波深85mm ,板厚4mm 。
(3)圆立柱:直径140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm ,
波形梁护栏的表面处理可分为一下几种:
1、热镀锌——热镀锌是高速高速公路为常见的一种表面处理方式
2、冷镀锌喷塑——冷镀锌喷塑一般应用于乡村或山区道路,这种表面处理相比热镀锌费用偏低一些,外型也比较美观。
波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,公路防护栏,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,---公路防护栏,减少---的损失
高强度拼接螺栓连接副应选用碳素结构钢或合金结构钢制造,其化学成分及
力学性能应符合<低合金高强度结构钢>(gb/t 1591)的规定;公称直径16mm,8.8 级
抗拉荷载步小于133kn。
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